新日本無(wú)線最近開發(fā)的車載用運(yùn)放NJU77903可使用36V工作電壓（40V耐壓）并且對(duì)應(yīng)車載電子規(guī)格，最適合用于檢測(cè)電機(jī)主軸等旋轉(zhuǎn)軸角度變化的旋轉(zhuǎn)變壓器，該旋轉(zhuǎn)變壓器多用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車。使用運(yùn)放NJU77903完全可以減輕旋轉(zhuǎn)變壓器勵(lì)磁電路的設(shè)計(jì)難度，減小汽車配件電路板或ECU*1 的尺寸從而實(shí)現(xiàn)小型化和輕量化，甚至可提高產(chǎn)品的信賴度。
NJU77903是一款車載運(yùn)放，最適合用于控制混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車上的旋轉(zhuǎn)變壓器勵(lì)磁電路來(lái)檢測(cè)電機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)角度變化。
一般旋轉(zhuǎn)變壓器勵(lì)磁電路需要高壓和大輸出電流，因此要使用多個(gè)運(yùn)放和晶體管來(lái)應(yīng)對(duì)大輸出電流需要，這樣電路設(shè)計(jì)就會(huì)變得很復(fù)雜，汽車電路板和ECU的體積也會(huì)變大，還會(huì)直接影響到產(chǎn)品的信賴度等多個(gè)問(wèn)題。若使用了NJU77903，僅此一個(gè)運(yùn)放就可對(duì)應(yīng)36V高壓（耐圧40V）并可獲得200mAp-p大輸出電流，進(jìn)而簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)電路板和ECU的小型化和輕量化，達(dá)到提高產(chǎn)品信賴度的目的。
此外，NJU77903運(yùn)放具有的高耐壓和大輸出電流能力也可以適用于半導(dǎo)體測(cè)試儀的內(nèi)部偏壓電路以及設(shè)備之間信號(hào)傳送的輸出線路驅(qū)動(dòng)器等用途。
為了便于在工業(yè)設(shè)備和測(cè)量?jī)x器上使用，還特別準(zhǔn)備了小型尺寸的DFN8−W2(ESON8-W2)封裝。
照片左:TO252-5 右:DFN8−W2| 工作電壓 (6.8V to 36V) |
| 大輸出電流 (±100mA typ. (200mAp-p typ.)) |
| 工作溫度 (Topr= -40ºC to +125ºC) |
| 軌至軌輸入輸出特性 |
| 強(qiáng)耐RF噪聲特性 |
| 工作電流 (9.5mA typ.) |
| 電壓增益 (100dB typ.) |
| 輸入偏置電流 (1pA typ.) |
| 電壓轉(zhuǎn)換速率 (3.5V/μs typ.) |
| 單位增益頻率 (1.5MHz typ.) |
| 內(nèi)置過(guò)熱關(guān)斷電路 |
| 內(nèi)置限流電路(DFN8−W2封裝品可用外接電阻來(lái)調(diào)節(jié)限流值) |
| 封裝 (TO252-5、DFN8−W2(ESON8-W2)) |
| 旋轉(zhuǎn)變壓器勵(lì)磁電路 |
| 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 |
| 半導(dǎo)體測(cè)試儀 |
| 助力器 |
| 樣片發(fā)布 | 已從2014年10月開始 | |
| 生產(chǎn)計(jì)劃 | 預(yù)計(jì)1年后月產(chǎn)達(dá)5萬(wàn)個(gè)，之后計(jì)劃進(jìn)一步月增產(chǎn)至15萬(wàn)個(gè) |
| NJU77903數(shù)據(jù)表 |
| 車載IC專網(wǎng) |
